https://neva-day.ru

Сегодня военнослужащие Воздушно-космических сил России отмечают профессиональный праздник. Большинство из них продолжают выполнять служебные обязанности: авиация ведет разведку, охотится за вражескими самолетами и беспилотниками, наносит удары по наземным целям, тем самым открывая путь пехоте и бронетехнике. За время конфликта тактика ВКС значительно изменилась, произошла эволюция методов и появилась новая техника.

**Планирующий "чугуний"**

До начала специальной военной операции у российской авиации был ограниченный опыт применения авиабомб в реальных боевых условиях — эпизодическое применение по террористам в Сирии. В начальный период операции свободнопадающие бомбы ("чугуний") использовались нечасто, например, по объектам в Мариуполе, и только там, где не было опасной для авиации противовоздушной обороны (ПВО) противника. Ведь для точного удара самолету нужно было пересекать опасную зону, где существовал риск потерять дорогую технику и экипаж.

К концу 2022 года появилась технологическая новинка — к обычным авиабомбам начали прикреплять универсальные модули планирования и коррекции (УМПК), которые делают обычную бомбу высокоточным оружием, управляемым по GPS/ГЛОНАСС и способным поражать цели на расстоянии до 80 км. Благодаря этому самолеты теперь могут наносить удары по объектам противника, не заходя в опасную для себя зону действия ПВО.

Сначала УМПК оснастили бомбы ФАБ-500-М-62, а затем и более тяжелые ФАБ-1500-М54. Их использование сыграло ключевую роль при прорыве укрепленных линий обороны противника — такие бомбы эффективно разрушают бетонные укрепления, пробивают блиндажи и подземные бункеры. Средства противодействия этим боеприпасам у противника пока не появилось, а складские запасы свободнопадающих авиабомб в России еще велики, поэтому этот вид вооружения останется важным инструментом в прорыве обороны.

Модернизацию прошел и основной носитель этих бомб — истребитель-бомбардировщик Су-34, который получил новые двигатели, увеличенную дальность полета и допуски на использование более широкого спектра вооружения. Обновленный Су-34М может устанавливать специальные контейнеры для разных видов разведки, что позволяет обнаруживать цели на больших дистанциях.

**Завоевание господства в воздухе**

За контроль неба отвечают экипажи истребителей Су-30СМ и Су-35С. Су-35С специализируется на борьбе с вражеской авиацией, а Су-30СМ более универсален и может атаковать цели на земле, в воздухе и на море, а также проводить разведку и выдавать целеуказания. Однако из-за наличия современной ПВО противника российским самолетам приходится проявлять осторожность, и полное господство в воздухе удалось установить только на отдельных участках.

Тактика истребителей напоминает работу охотников: самолеты остаются вне зоны вражеской ПВО, часто работают совместно с самолетами дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и получают информацию от наземных радаров. При обнаружении цели Су-35С и Су-30СМ используют ракеты большой дальности Р-37М, что позволило значительно сократить авиапарк противника.

В ходе конфликта была создана модернизированная версия Су-30СМ2 с новой РЛС "Ирбис", способной обнаруживать цели на расстоянии до 400 км, и более мощными двигателями. Теперь этот истребитель может наносить высокоточные удары по воздушным, наземным и морским целям с больших дистанций, стал лучше защищен средствами РЭП, а экипажи обладают высоким уровнем боевого опыта.

На фоне поставок западных самолетов Украине — прежде всего французских "Миражей" и американских F-16 — обновленные российские машины существенно превосходят их по техническим характеристикам и подготовке летчиков.

**Новые технологии для Су-57**

В боевых условиях проходит проверку и истребитель пятого поколения Су-57. Его подробное боевое применение держится в секрете, но подтверждено участие в операции. В том числе самолет используется для подавления ПВО противника, для чего оснащен современными противорадиолокационными ракетами Х-58УШКЭ, способными поражать радары на всех используемых противником частотах с дистанции до 250 км. Благодаря этому Су-57 способен уничтожать ЗРК врага, не приближаясь к опасной зоне.

Для работы по наземным целям Су-57 оснащается высокотехнологичными боеприпасами: С-71К "Ковер" (аналог "Герани") и более современной модификацией С-71М "Монохром" с функциями самонаведения и автономного поиска целей. Самолет сбрасывает дроны по заданным координатам, и далее они самостоятельно выходят на цели, что позволяет пилоту не входить в зону действия ПВО.

К недостаткам этой схемы относится то, что такие боеприпасы нельзя разместить во внутренних отсеках вооружения Су-57 — приходится размещать их под крыльями, что увеличивает заметность самолета для неприятельских радаров. Тем не менее благодаря распределению задач между разными типами самолетов ВКС становятся гораздо эффективнее.

**Итоги**

Военная авиация остается одним из важнейших преимуществ российских вооруженных сил. Несмотря на внешнее давление и санкции западных стран, аэрокосмические силы продолжают обновляться, поступают новые самолеты, разрабатывается перспективное вооружение. В боевых условиях происходит интенсивная эволюция тактики и техники, что делает сегодняшние ВКС значительно более боеспособными по сравнению с авиацией мирного времени любой другой страны.